路基工程

龍懷高速TJ20標起點位于翁源縣官渡鎮,終點位于英德市青塘鎮,全長11.945公里。主線共設涵洞38道(其中涵式通道15道,互通涵洞11道);橋梁15座,橋梁總長1776.56m;現澆箱梁3聯,青塘停車區1處、青塘互通式立交1處;樁基403根;預制架設小箱梁共458片;隧道509.6m/1(雙洞平均)等。

本項目線路長、工期緊,按照精干高效的原則,公司組建了職能完善、體系健全、精干高效的施工管理班子,確保施工過程中全面開花、齊頭并進。項目部采用“搶重點,顧一般”的思路,重點工程優先安排,同時兼顧其它工程。施工前期集中力量加快臨時設施建設,加寬整修已有鄉道,拉通貫穿全線的主便道,從主便道再修筑分便道至路基、橋涵等各個施工區。施工時進行合理的分區,各區段組織均衡生產,逐步形成分區段平行流水作業。

本項目是公司的重點工程,項目部積極推廣“標準化”管理。為實現“標準化、文明化、現代化、精細化”的工地建設目標,滿足“科學管理、文明施工”的需要,采用“規劃整齊、結構統一、布局合理、功能配套、環境優美”標準化建設原則。工地建設規劃推行“三個集中”,即規范攪拌站、構件預制場、鋼筋加工場的建設要求,充分發揮集中管理的優勢,實現砼集中攪拌、構件集中預制、鋼筋集中加工,從源頭確保砼結構、預制件和鋼筋加工質量,同時規范建設初期的工地建設,具體包括:駐地標準化、工地臨建設施標準化、標識標牌標準化,確保創優規劃和質量目標的實現。



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